電流傳感器是種能到電流信號并能按照規(guī)律變換成號的器件，電流傳感器的應(yīng)用歷史可以追溯到百多年以前，電流傳感器根據(jù)不同的應(yīng)用也發(fā)展了不同類型

　　

　　LEM電流傳感器各個不同領(lǐng)域的應(yīng)用情況：

　　

　　工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用：狀態(tài)下測量瞬時電流、電壓值，可選擇無觸點、多股導(dǎo)線、夾持等方式測量電流，測量范圍從0.1A到20000A。

　　

　　10V到12000V的壓測量。

　　

　　不同所需的特，例如從幾個ppm到幾個百分點，或者是響應(yīng)時間、帶寬。

　　

　　鐵路領(lǐng)域的應(yīng)用：狀態(tài)下測量瞬時電流、電壓值。

　　

　　可選擇無觸點、母線排、夾持等方式測量電流，測量范圍從0.1A到20000A。

　　

　　10V到6400V的壓測量。

　　

　　安裝度靈活的模塊化設(shè)計，以鐵路系統(tǒng)的不同市場需求。

　　

　　達到指標(biāo)（從0.2%到2.7%，短路響應(yīng)時間從幾毫秒到幾微秒）。

　　

　　度范圍、絕緣耐壓及電磁兼容設(shè)計，不同國家鐵路。

　　

　　機車車載電能領(lǐng)域的應(yīng)用:用于機車用電計量的EM4TII電能表，在歐洲鐵路網(wǎng)的應(yīng)用中得以證實。它是個被認(rèn)可的立測量系統(tǒng)，用于測量車載系統(tǒng)的單相能量。

　　

　　電池監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用:LEM電流傳感器測量電池電壓、內(nèi)部溫度和內(nèi)部阻抗。在電池放電過程中也可以提供電池電壓和溫度。這些數(shù)據(jù)通過的串口連接到系統(tǒng)總線進行傳輸。